Un pilote a tenté de prendre de l'altitude pour éviter les nuages avant l'écrasement qui a tué Kobe Bryant: enquête

Un membre du National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy, a décrit la "scène d'accident assez dévastatrice" lundi, un jour après la mort de Kobe Bryant

Un pilote a tenté de prendre de l'altitude pour éviter les nuages avant l'écrasement qui a tué Kobe Bryant: enquête

Un jour après l'accident d'hélicoptère qui a coûté la vie à Kobe Bryant et à sa fille de 13 ans, Gianna, les autorités ont fourni de nouvelles informations.

Lors d'une conférence de presse lundi soir, le shérif du comté de Los Angeles, Alex Villanueva, a déclaré aux journalistes que certaines familles des victimes avaient visité le site de l'accident, que la membre du National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy, a décrit comme étant une «scène d'accident assez dévastatrice».

Homendy a également partagé que le pilote, identifié comme étant Ara Zobayan, a tenté de voler plus haut pour éviter une couche de nuages ​​peu de temps avant de s'écraser.

«Les premières informations montrent que l'hélicoptère volait selon les règles de vol à vue (VFR) de l'aéroport John Wayne au sud-est de l'aéroport de Burbank. Autour de Burbank, le pilote a demandé à transiter par un espace aérien contrôlé selon des règles de vol à vue spéciales. Le VFR spécial est une autorisation de contrôle de la circulation aérienne qui permet à un avion de traverser l'espace aérien contrôlé à moins que les minimums VFR de base de 1000 pieds de plafond et une visibilité de trois milles », a-t-elle déclaré.

«L'ATC a informé le pilote qu'il y avait un retard dû à la circulation en attendant l'approbation, l'hélicoptère a tourné pendant 12 minutes jusqu'à ce que le VFR spécial soit approuvé par le contrôle de la circulation aérienne. L'hélicoptère a traversé l'espace aérien de Burbank et Van Nuys à 1 400 pi et s'est dirigé vers le sud puis l'ouest. Le pilote a demandé le suivi du vol pour continuer vers Camarillo, mais le sud de la Californie TRACON a indiqué que le pilote était trop bas pour le suivi du vol », a poursuivi Homendy.

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Kobe Bryant site de l'accident

"Environ quatre minutes plus tard, le pilote a indiqué qu'il grimpait pour éviter une couche nuageuse. Lorsque l'ATC a demandé ce que le pilote avait l'intention de faire, il n'y a eu aucune réponse. Les données radar indiquent que l'hélicoptère a grimpé de 2 300 pieds et a amorcé un virage descendant à gauche. Le dernier contact radar a eu lieu à 9 h 45 et correspond au lieu de l'accident", a-t-elle conclu.

Le suivi de vol est une assistance radar pour un vol qui aide le pilote à éviter la circulation. Il est utilisé pour la communication entre le contrôle de la circulation aérienne et le pilote. "Lorsque le contrôle de la circulation aérienne a dit qu'ils étaient trop bas, ce n'était pas qu'ils étaient trop bas, c'était trop bas pour fournir une assistance après le vol", a précisé Homendy.

En outre, elle a déclaré que l'avion Sikorsky S-76 n'avait pas de boîte noire, qui est un enregistreur de données de vol généralement situé dans le cockpit d'un avion ou d'un hélicoptère. "Il n'y a pas d'exigence d'avoir une boîte noire à ce sujet", a-t-elle déclaré.

Puis, interrogé sur la météo du jour de l'incident, qui était brumeuse pour les régions du sud de la Californie, Homendy a déclaré aux journalistes: "Nous regardons la météo et nous devrons déterminer cela à un moment donné", ajoutant plus tard: "Nous jetez un œil large à tout ce qui concerne une enquête, un accident. Nous regardons l'homme, la machine et l'environnement, et le temps n'est qu'une petite partie de cela."

Pilote Ara Zobayan

Dimanche, l'hélicoptère piloté par Zobayan a décollé de l'aéroport John Wayne dans le comté d'Orange à 9 h 06, heure locale, selon les registres de vols en ligne. L'avion, transportant un total de neuf personnes, devait arriver à la Mamba Sports Academy de Bryant à Newbury Park pour un match programmé, selon ESPN.

Environ 40 minutes plus tard, l'hélicoptère s'est écrasé à Calabasas.

Suite à l'incident, dimanche soir, Villanueva et le chef des pompiers du comté de Los Angeles, Daryl Osby, ont tenu une conférence de presse, au cours de laquelle ils ont confirmé qu'il y avait au total neuf victimes.

«Tous les survivants ont été déterminés comme ayant péri,» a déclaré Osby, ajoutant qu'il a fallu huit minutes aux autorités pour se rendre sur le site de l'accident.

Les porte-parole du département du shérif du comté de Los Angeles et du département de police de Los Angeles n'ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaire.

Kobe et Gianna Christina Mauser Sarah et Payton Chester

Bryant laisse dans le deuil son épouse Vanessa, 37 ans, et trois de leurs quatre enfants ensemble: filles Natalia, 17 ans, Bianka, 3 ans et Capri, 7 mois.

À la suite de l'incident, nous avons eu confirmation de l'identité des sept autres victimes impliquées dans l'accident.

John Altobelli, l'entraîneur-chef du baseball à Orange Coast College, était à bord de l'avion avec Kobe et Gianna, ainsi que son épouse Keri Altobelli et leur fille, Alyssa Altobelli, qui était une coéquipière de Gianna.

Le frère de John, Tony Altobelli, a déclaré: "Je suis engourdi en ce moment, je suis engourdi, je suis brisé, il va me manquer terriblement. Il était mon frère, il était mon idole en grandissant, aussi mon idole en tant qu'adulte. Vous voulez vivre que mon frère a fait, il était droit et étroit, il a travaillé dur et il a gagné le respect de tous ceux qui l'ont connu et il a laissé un héritage qui ira bien au-delà de son temps passé à Orange Coast. Je ne sais pas comment tu ne peux pas vouloir vivre une vie comme ça. "

Sarah Chester et sa fille Payton Chester, qui était également coéquipière, étaient également à bord de l'hélicoptère piloté par Ara Zobayan, qui a été tuée.

De plus, l'entraîneure de basket-ball Christina Mauser de la Harbour Day School dans le comté d'Orange, en Californie, est décédée dans l'accident. «Elle aimait tellement trois choses: son mari, ses trois enfants et le basket-ball. C’est qui elle était », a expliqué l’amie de Mauser.

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